9月6日至7日，G50滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)審查會(huì)在武漢召開。交通運(yùn)輸部公路局、代部審查單位北京中交京華公路工程技術(shù)有限公司、湖北省交通運(yùn)輸廳、湖北省公路事業(yè)發(fā)展中心、湖北交投集團(tuán)、武漢市、孝感市、仙桃市、潛江市、荊州市、宜昌市及沿線縣市交通運(yùn)輸局、湖北漢宜高速公路有限公司等相關(guān)單位代表及特邀專家參加會(huì)議。湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司黨委委員、副總經(jīng)理彭立帶隊(duì)，公司副總工程師穆程、公路設(shè)計(jì)四院負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目組主要成員參與匯報(bào)及調(diào)研。

    6日，專家組實(shí)地踏勘了沿線關(guān)鍵工點(diǎn)，重點(diǎn)調(diào)研了由湖南交通設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的CS-3標(biāo)段后湖互通，就改擴(kuò)建關(guān)鍵問題進(jìn)行了實(shí)地交流，對(duì)相關(guān)方案深入討論并提出指導(dǎo)性意見。

    7日，與會(huì)專家代表認(rèn)真聽取了初步設(shè)計(jì)研究成果匯報(bào)，審閱了初步設(shè)計(jì)文件，特邀專家及代部咨詢單位反饋了相關(guān)審查意見。會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路局對(duì)湖南交通設(shè)計(jì)院的初步設(shè)計(jì)成果給予了高度評(píng)價(jià)及認(rèn)可，一致認(rèn)為初步設(shè)計(jì)充分考慮了改擴(kuò)建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、既有公路技術(shù)狀況、區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃、地形地質(zhì)和城鎮(zhèn)規(guī)劃等建設(shè)條件與沿線地方政府及有關(guān)部門的意見，設(shè)計(jì)方案比選充分，合理可行，設(shè)計(jì)深度滿足相關(guān)規(guī)定要求。

本項(xiàng)目總里程長271.057km，湖南交通設(shè)計(jì)院承擔(dān)的CS-3標(biāo)段路線全長約74.173km，共設(shè)7處互通。本標(biāo)段地處江漢平原，軟土深厚，填料缺乏；既有路線建成通車近30年，各類管線、溝渠、道路傍路布設(shè)；基本農(nóng)田、生態(tài)紅線等限制因素分布廣泛，勘察設(shè)計(jì)難度大。初步設(shè)計(jì)順利通過部審，標(biāo)志著G50滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建項(xiàng)目取得又一重大進(jìn)展，為項(xiàng)目早日開工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本項(xiàng)目對(duì)于落實(shí)“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，推動(dòng)長江中游與長三角、成渝等國家城市群一體化發(fā)展，提升國家高速公路大通道通行能力、服務(wù)水平和運(yùn)營品質(zhì)，完善國家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，具有十分重要的意義。下一步項(xiàng)目組將切實(shí)落實(shí)部審意見，按時(shí)保質(zhì)完成修編工作，為本項(xiàng)目年內(nèi)開工的任務(wù)目標(biāo)創(chuàng)造有利條件。

供稿：公路設(shè)計(jì)四院 羅紫婧、蔣翰

編審：鐘子穎

審核：許瑞儀

審定：鐘  軍