郴州資興災后恢復重建進行時，國企擔當在繼續(xù)！資興市司門口鎮(zhèn)彭公廟村為湖南省旅游集團對口幫扶點，委托湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司對當?shù)?/span>開展災后重建調(diào)查評估和規(guī)劃。重建規(guī)劃時間緊、任務重。湖南交通設計院第一時間成立救災重建工作專班，派出水利與環(huán)保工程事業(yè)部、市政工程設計院、巖土工程勘察院、建筑設計院、試驗檢測與養(yǎng)護中心、空間信息智能感知與大數(shù)據(jù)研究院的近20名技術骨干團隊，分成水土保持、道路橋梁、農(nóng)田水利、房屋建筑、地質(zhì)災害、地形測繪、橋梁檢測七個小組，立即開展相關工作。

    現(xiàn)場踏勘是第一步，工作組深入彭公廟村受災現(xiàn)場，多處道路被泥石流裹挾的雜草樹干掩埋，橋梁發(fā)生變形，部分房屋嚴重受損，泥石流隨時可能再次發(fā)生。工作組與省旅游集團幫扶隊、當?shù)卮迕窦绮⒓纾环矫?/span>克服重重困難，深入災區(qū)現(xiàn)場，全力以赴收集數(shù)據(jù)，一方面運用高科技測繪檢測設備，極大地提高了測繪和設計效率。

    在全景測繪基礎上，工作組逐一排查彭公廟村房屋、農(nóng)田受損以及泥石流沖刷位置。通過艱難跋涉、腳步丈量，實地勘察確認全村共有11處較為嚴重的泥石流沖刷點、14戶村民房屋受損，農(nóng)田受損面積約1000余畝。

    地形測繪組以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能重建工作，采用低空無人機傾斜攝影建模，獲取彭公廟村真實的模型數(shù)據(jù)和最新的災情影像，及時繪制現(xiàn)勢地形圖，為村莊的整體規(guī)劃提供數(shù)據(jù)決策。

    道路橋梁與橋梁檢測小組對彭公廟村3條通組公路以及15處橋梁涵洞進行了現(xiàn)場踏勘檢測。經(jīng)過隱患排查確認，全村3條公路共有83處滑坡，其中有9處危害程度達嚴重以上。橋梁檢測小組完成排查后，迅速完成了全村橋梁檢測報告，為規(guī)劃設計方案提供了數(shù)據(jù)支撐。

    勘察檢測后，工作組迅速進入設計階段，對彭公廟村農(nóng)田、水利、公路、橋梁、房屋受損情況精準施策，做到“一工點一設計方案”。公司教授級高級工程師、副總工程師龔道平、楊滬湘領銜的專家團隊會同各專業(yè)集中研究評審規(guī)劃方案，深入討論、細致分析，確定科學性與經(jīng)濟性兼顧的方案。

    日前，資興市司門口鎮(zhèn)彭公廟村災后新建規(guī)劃方案研討會召開，湖南旅游集團黨委書記、董事長楊宏偉帶領集團班子成員出席會議。湖南交通設計院黨委委員、副總經(jīng)理、董事會秘書張少云帶隊參會。

    會上，各方認真聽取了重建規(guī)劃方案，湖南交通設計院技術團隊對3條通組公路83處滑坡點及15處橋梁涵洞分別規(guī)劃了應急搶險方案與重建設計方案，并根據(jù)兩種方案進行了投資估算；對全村14戶受損房屋根據(jù)受災嚴重程度與地理位置，結合現(xiàn)場地質(zhì)災害組給出的地質(zhì)災害評價，逐戶給出了原址重建或換址重建方案；對彭公廟村受損良田以及水利設施，根據(jù)現(xiàn)場損毀程度進行重建方案設計；重建規(guī)劃方案內(nèi)容詳實細致，并根據(jù)重建設計方案進行了投資估算。

    楊宏偉高度評價湖南交通設計院工作，并指出，重建規(guī)劃方案內(nèi)容詳實細致、工作小組進度快效率高，相信湖南交通設計院能在后續(xù)工作中，為彭公廟災后重建提供高質(zhì)量的勘察設計服務。

    湖南交通設計院繼將續(xù)發(fā)揮國企擔當，全力確保修復重建工作的嚴謹性與實效性，積極貢獻設計院力量。

    供稿：水利與環(huán)保工程事業(yè)部 郭榮

    編審：許瑞儀

    審定：鐘  軍