近日，湖南省交通規劃勘察設計院有限公司承擔的京港澳高速公路粵境韶關武江至清遠佛岡段改擴建工程SJA4標段初測初勘外業驗收順利通過廣東省交通運輸廳審查。該項目為廣東防災減災新形勢下首批高速公路改擴建項目，湖南交通設計院黨委委員、副總經理張重祿，公司副總工程師劉利群、楊滬湘，公路設計三院院長梁榮偉、總工程師陳志良、副院長羅強及項目相關負責人、橋梁院相關人員參加評審會。

    廣東省交通運輸廳、特邀專家及項目沿線地方政府等相關單位代表進行了現場踏勘，并聽取了各方匯報，經討論認為：外業資料詳實，設計方案合理，可作為下階段工作依據，一致同意通過外業驗收并給予高度評價。

    京港澳高速公路粵境韶關武江至清遠佛岡段是國家綜合立體交通網的重要組成部分，承擔著國高網南北交通大動脈及聯系粵港澳大灣區與粵北交通大動脈的雙重功能，地位舉足輕重。G4韶關武江至清遠佛岡段改擴建總長約125.56km，推薦全線利用既有高速公路，采用“兩側拼寬為主、局部分離加寬為輔”的改擴建方式，擴建形式多樣、總體設計要求高。項目起點至馬壩樞紐互通段長約10.66公里，改擴建為雙向六車道、路基寬度34米；馬壩樞紐互通至五龍嶺樞紐互通段長約38.1公里，改擴建為雙向十車道、路基寬度49米；五龍嶺樞紐互通至終點佛岡互通段長約76.8公里，改擴建為雙向八車道、路基寬度42米。路線共設置互通式立交12座，服務區3處。

本項目是湖南交通設計院持續深耕大灣區市場的重大成果，對進一步開拓廣東市場具有重要戰略意義。項目自中標以來，受到公司高度重視，公司主要領導先后前往項目駐地一線進行慰問與指導，公司副總工程師劉利群現場駐地指導三個月以上。為高品質完成本項目勘察設計工作，公路設計三院安排部門負責人帶領數十名精干力量駐場設計近半年。

本次外業驗收會議的順利召開，標志著項目取得了階段性成果。接下來，公路設計三院將充分吸收本次外業驗收意見，按時間節點保質保量推進初步設計工作，努力把本項目打造成高速公路改擴建優秀案例，為湖南交通設計院進一步擴大廣東市場占有率、積累高速公路改擴建先行經驗貢獻力量。

供稿：公路設計三院 羅東

編審：鐘子穎

審核：許瑞儀

審定：鐘  軍